Rolls Royce Phantom V Saloon Coupe, by James Young Matching

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7 950 339 808 BYN

379 000 EUR

Rolls Royce Phantom V Saloon Coupe, by James Young Matching

Грузовик Rolls Royce Phantom V Saloon Coupe, by James Young Matching, 1962 г., 45165 ч.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Категория	Грузовик
Марка / модель	Rolls Royce Phantom V Saloon Coupe, by James Young Matching


Год выпуска	1962
Пробег	45 165 км
Страна местонахождения	Германия
Mascus ID	4E8F750B
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ЦЕНА
Валюта цены
Цена без НДС	7 950 339 808 BYN (379 000 EUR)
НДС	Цена не включает НДС
Цена с учетом НДС	-
ПОДРОБНОСТИ
Складской номер	902325
Мощность двигателя	173 кВт (235 л.с.)
Трансмиссия	Automatisch
Цвет	Gold
Дополнительная информация	Fahrzeugstandort: Bovenden, Chassis Nr. 5LBX76 \\Motor Nr. PV88B \\Body Nr. 9141 \\ \\Eines von nur zwei zweitürigen Saloon-Coupés auf Phantom V-Chassis \\Schöne ältere Restauration in passenden Farben \\Matching Numbers \\Begleitet von der Dokumentation der Rolls-Royce Foundation \\Ein Auto von wunderbaren Ausmaßen! \\ \\4-Gang Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung \\V8 Zylinder Motor \\Mit Servolenkung \\Meilen Tacho (45.165 Meilen sind ca. 72.700km ) \\ \\Nicht jeder Besitzer eines Rolls-Royce Phantom V war konservativ eingestellt, und für sie bot der Karosseriebauer James Young das Saloon Coupé an - das Vintage-Äquivalent eines Phantom Drophead. Das Auto war im Wesentlichen eine zweitürige Limousine und wurde auf derselben Plattform wie andere Phantom V gebaut. Der telentierte Designer James Young schuf eine schöne, gut proportionierte zweitürige Karosserie, die an die Classic Era erinnert . \\ \\Nur zwei Exemplare des üppigen Saloon Coupé wurden für amerikanische Kunden hergestellt. Während beide optisch sehr ähnlich waren, wurde jedes nach einem anderen Design gebaut, mit den Nummern PV55 bzw. PV55S. Letzterer, der auf der Fahrgestellnummer 5LBX76 errichtet wurde, verfügte über ein echtes Coupé-Interieur mit nahezu gleicher Beinfreiheit für die vorderen und hinteren Abteile für den Einsatz als ?Besitzer-Fahrer? und hatte eine etwas andere Form als die Dachlinie. Der Innenraum war an beiden Türen mit ?Cubbies? ausgestattet\| elektrische Fensterheber\| Klimaanlage\| ein Smiths Radiomobile Radio und Stauräume, eine Fußstütze und einstellbare Leselampen für die Fondpassagiere. \\ \\5LBX76 wurde im Februar 1962 an Carlton W. Smith, pensionierter Präsident der American Envelope Company in West Carrollton, Ohio und ein bekannter Philanthrop in der Region Dayton, ausgeliefert. Zu den späteren Besitzern gehörten John McComb aus Granville, Ohio und der bekannte frühe Enthusiast Ernest Stern aus Pittsburgh, Pennsylvania, bevor das Auto vom jetzigen Besitzer gekauft wurde, in dessen Sammlung es sich seit vielen Jahren neben mehreren anderen bedeutenden Nachkriegs-Phantom befindet. \\ \\Das Auto wurde vor einiger Zeit in den gegenwärtigen Sandtönen über Granat restauriert und ist weitgehend gut erhalten. Der Innenraum ist sehr attraktiv, mit reichlich Holz und den riesigen Ledersitzen ausgestattet, die man von einem Phantom V erwartet und besitzt ein gut ausgestattetes Armaturenbrett. Im Innenraum fehlen Zigarettenanzünder, während der Kofferraum einen originalen Wagenheber und das Bordwerkzeug enthält. \\ \\Die Begleitdokumentation enthält Kopien der Bau- und Besitzdokumentation der Rolls-Royce Foundation sowie die Originalgarantiekarte für das Radio mit dem Namen von Herrn Smith. \\ \\Das Carlton W. Smith Saloon Coupé ist mit Sicherheit eines der größten und ... ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

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